Auf dem Circuit de Catalunya hat Bridgestone zum ersten Mal in diesem Jahr die asymmetrischen Hinterreifen im Gepäck: Seiten unterschiedlich stark belastet
Proton würde gern weiter an einer Zukunft in der WRC arbeiten, doch wegen des Schlingerkurses bei den Regeln fährt die Marke jetzt erst einmal in der IRC