Bereits seit dem 1. April und noch bis zum 31. Mai 2008 bietet SUZUKI also genau rechtzeitig zum Saisonstart für die 2008er-Modelle Bandit 650A, Bandit 650SA, Bandit 1250A, Bandit 1250SA und B-King (ohne ABS) die sensationell günstige 0,0 %-Finanzierung an.

Der neue Mercedes GLK feiert auf der China Auto Show seine Weltpremiere

Die Ingolstädter präsentieren in Peking erstmals ihr neues Kompakt-SUV

Action für die Fans: Formel 1-Feeling bei der DTM in Oschersleben.

Trotz Kritik einiger Fahrer, freut sich Bridgestone über die Fortschritte bei den Slicks. Beim nächsten Slick-Test in Jerez im Juli soll es noch besser werden.

DTM in Oschersleben: Renn-Action, Vettel F1-Demo, Konzert und Race-Parcours für Fans.

BMW will mit einem völlig neu entwickelten Motorrad ab 2009 in die Superbike-Weltmeisterschaft einsteigen. Die S 1000 RR wird das erste Supersportmoto

Der lang erwartete Audi Q5 feiert heute (19. April 2008) am Vorabend der Auto China in Peking seine Weltpremiere. Das SUV der oberen Mittelklasse ist

Der britische Zulieferer Antonov will mit seinem Joint-Venture-Partner Loncin als erster Hersteller ein Sechs-Gang-Automatikgetriebe in China produzie

Der österreichische Mobilfunkprovider A1 http://www.a1.net hat kürzlich in Linz ein Pilotprojekt abgeschlossen, bei dem Bewegungsdaten von Handys zur Beobachtung der Verkehrslage verwendet werden. Mithilfe der aufbereiteten Daten sollen Navigationsgeräte präzisere Informationen über die Situation auf den Straßen bekommen und so

Renault Trucks wird sich mit einem Lastwagen an der Zentral-Europa-Rallye der neuen Dakar-Serie beteiligen. Sie startet am morgigen Sonntag, 20. April

Die weltweite Produktion von Pkw und leichten Nutzfahrzeugen wird bis 2015 um 23 Prozent auf über 83 Millionen Autos zunehmen. Das prognostiziert das

Kimi Räikkönen ist noch nicht bereit, McLaren aus seiner WM-Rechnung auszuschließen, da er in den kommenden drei Rennen Verschiebungen erwartet.

Vom Weltmeister ins Mittelfeld. Ein Schicksal das ein Formel 1 Team schnell treffen kann. Renault hat mit genau dieser Situation zu kämpfen.

Bei Honda tut sich so einiges. Geringere Downforce: Ja. Abschaffung der Heizdecken: Ja. Rubens Barrichello: Vielleicht. Super Aguri: Nein.

Bei Ferrari scheint man über Informationen, die über die neue Nase nach außen drangen, doch nicht so besorgt. Das neue Element ist zudem bereit für den Einsatz.

Mike Gascoyne lobt Giancarlo Fisichellas Leistungen für Force India und sieht das Team ohnehin in einer viel besseren Situation als in den vergangenen Jahren.

Volkswagen und Porsche haben keine Pläne für die Formel 1 und jetzt haben sie auch die passenden Gründe dafür.

Super Aguri ist noch nicht tot, aber wirklich lebendig ist es auch nicht. Gespräche mit anderen Investoren sollen laufen, für den Spanien GP wird es aber eng.