Kimi Räikkönen hat mit Bahrain noch eine Rechnung offen. Er glaubt aber nicht, dass die Februar-Tests ein großer Vorteil sind und rechnet auch mit BMW Sauber.

Stefano Domenicali hat nach einem Straight-Line-Test entschieden, dass momentan andere Dinge wichtiger sind als das Loch in der Ferrari-Nase.

Rubens Barrichello will die Marke von 300 Grands Prix erreichen, hasste es, bei Ferrari zu verlieren und fühlt sich nach wie vor großartig.

Den ersten Tag des Ticketverkaufs für den Grand Prix in Valencia nutzten die Spanier gleich, um den Vorverkauf zu stürmen.

Die Kollision zwischen Timo Glock und Nico Rosberg sorgte nur medial für Aufsehen. Die beiden Fahrer haben sich schnell wieder vertragen.

Evolution statt Revolution - das fordert Ron Dennis von den Regeländerungen der Zukunft. Dann wird alles gut.

BMW, Mercedes, Honda und Toyota fordern in der Mosley-Affäre eine sofortige Reaktion der FIA im Sinne des Sports.

Auch ohne Michael Schumacher sind die Deutschen in der F1 gefragt. Er selbst hat vor allem Sebastian Vettel auf der Rechnung.

Zwar ist Ralf Schumacher mittlerweile voll auf die DTM konzentriert, aber der McLaren würde ihn schon reizen.

Michael Schumacher musste wieder einmal klarstellen, dass er keine Motorrad-Karriere anstrengt. Und auch auf vier Rädern geht es ihm nur um den Spaß.

Brendon Hartley musste in den vergangenen Wochen Stillschweigen bewahren, während sich Frederic Vervisch auf sein Formel 1-Debüt freuen darf.

Nach den ersten beiden Saisonrennen nahm Stefano Domenicali das ganze Ferrari-Team in die Pflicht. Elf von 36 Punkten sind ihm zu wenig.

Max Mosley steht im Kreuzfeuer der Kritik. Er hätte sich zuerst ein privates Gespräch gewünscht.

Für Ralf Schumacher ist BMW Sauber durchaus in der Lage, um Siege mitzufahren. Das hat er selbst in der Vergangenheit erlebt.

Auch ohne Zielankunft lebt es sich in der Formel 1 gut. Sebastian Vettel kann sich nicht wegen geringen Interesses an seiner Person beschweren.

Der Spitze mag BMW Sauber näher gekommen sein, doch Robert Kubica ist der Meinung, dass man für einen Sieg noch schneller werden muss.

Fernando Alonso lieferte in Bahrain neue Nahrung für die Gerüchteköche und sprach davon, dass Verträge flexibel seien. Er hofft aber auch bei Renault auf mehr.

Zwei Neue gehen 2008 in der Speed Academy an den Start. Michael Klein und Daniel Abt wollen es ihren berühmten Vorgängern nachmachen.

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Im Juni 2008 kommt der Neue zu uns - zunächst als Fünftürer